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讨论:中国城市的空气污染控制

自由亚洲电台联合国环境计划署最近的一个调查显示,由森林火灾、炉子燃烧、汽车和工业生成的微粒组成一个厚达两英里的云雾层,在干旱季节覆盖了亚洲大陆南部,和印度洋的大部。自由亚洲电台(Radio Free Asia)联合国环境规划署(United Nations Environment Program)最近的一项调查显示,干旱季节,两英里厚的森林大火、火炉大火、汽车和工业微粒云覆盖了南亚大陆和印度洋的大部分地区。

这种所谓的亚洲棕色云可能会导致干旱、洪水和疾病。

目前,亚洲国家的政府官员和非政府组织正在印度举行“亚洲城市大气会议”,试图控制亚洲的空气污染。

让我们来听听自由亚洲电台赢得30亿元彩票。高山邀请中国非政府环保组织绿河(Green River)负责人杨欣和新泽西环保局的大气专家访问中国,讨论空气污染问题。

记者:高放,你认为亚洲应该全面考虑与西方相比减少空空气污染吗?高放:就工业国家而言,就美国而言,空气污染在历史上曾经非常严重。

然而,在过去的30到40年里,它采取了许多措施,花了很多钱。现在看来,它基本上得到了控制。

但是为什么现在的焦点是发展中国家?一方面,发展中国家,特别是亚洲的印度和中国,在过去的十到二十年里发展迅速。另一方面,在经济和工业发展的同时,特别是在机车和运输领域采取的控制措施不是很及时或有效,从而造成亚洲的空气污染。

目前,与北美或欧洲相比,空天然气质量明显恶化。

记者:是的,情况明显恶化了。

目前,亚洲国家城市空空气污染会议正在印度举行,这意味着像印度和中国这样的亚洲国家都希望控制空空气污染。

他们也意识到他们无法与西方国家空的空气污染相比,因为亚洲城市的人口特别多。

杨欣,你认为中国也应该在空气污染方面控制私家车的发展吗?杨欣:是的,中国的汽车工业发展非常快,尤其是在大城市。不仅交通堵塞非常严重,而且汽车对城市的污染也非常严重。

除了上海和北京,中国的汽车在废气排放标准和其他城市的石油使用方面没有那么严格。

这样,每辆车的废气造成的空空气污染一定比其他国家的更严重。

此外,随着我国经济的发展,沿海地区的污染企业在当地经济发展后也受到了当地政府的重视。一些污染严重的企业已经迁往中国大陆或西部,从而加速了这些地区的污染。

记者:中国的“媒体”仍然占中国能源发展的很大一部分。

高放,除了过度使用天然气和石油,你认为中国还应该对燃料的使用做些什么?高放:这是一个过渡时期。最近,我们的一些朋友向中国推荐,美国目前还没有普遍使用的技术,即美国能源部的一项技术,即将煤转化为气体,然后燃烧,这可以大大减少废气的排放。

然而,这涉及技术和财务问题。中国应该在这方面顺应潮流,但会有一个过程。我相信中国政府越来越重视并采用新技术来改变能源结构。

记者:杨欣,中国工业排放废气和烟囱怎么样?杨欣:中国政府在工业排放方面也采取了许多改善措施。

例如,在改革之初,中国对一些中小企业和废气排放大户进行了一些改造。

包括一些大型发电厂,他将制定严格的标准,并对一些不合标准的企业有整改计划。

另一个是,随着中国经济的发展,就像在中国的一些大城市一样,它应该得到更好的控制。偏远地区可能的污染程度将会增加。

记者:高放,你对中国工业废气的排放有什么建议吗?高放:对于大城市和工业区,我认为中国应该有一些适当的措施。

另一方面,有了措施、规则和条例,另一个问题是如何执行这些措施、规则和条例。严格执行了吗?根据中国目前的情况,有一条规定废气不能过量排放,但他做到了。首先,它没有得到严格的处理。其次,你可能会被罚款,罚款的程度相对较低。

然而,在美国,也就是说,我有规定。你必须遵守我的规定。如果你的排放量超过标准,罚款将非常严厉,如果你不立即改善,你可能会被罚款到你的企业负担不起罚款的程度。

但是在这方面,在中国仍然是不可能的。

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